Por Maria Loreto no site The Fresh Toast
O efeito da cannabis nos motoristas não é totalmente compreendido. Embora o uso de THC prejudique os motoristas, pesquisadores e agentes da lei não são claros sobre a quantidade de cannabis que precisa estar no sistema de alguém para que haja deficiência. Eles também não estão claros sobre quanto tempo a maconha deixa uma pessoa incapacitada para dirigir.
Um novo estudo reduziu o período de comprometimento da cannabis, descobrindo que as pessoas geralmente estão aptas para dirigir quatro horas depois de consumirem maconha.
Publicado na revista JAMA Psychiatry, o estudo foi conduzido por pesquisadores da Universidade da Califórnia. Eles analisaram 191 usuários regulares de cannabis e fizeram testes de direção simulados neles, descobrindo que o consumo de maconha diminuiu significativamente sua capacidade de dirigir.
Os participantes foram divididos em dois grupos: um que ingeriu um placebo e outro que continha cannabis com 5,9% ou 13,4% de THC. Os pesquisadores mediram o comprometimento em diferentes pontos do estudo.
Em geral, os resultados mostraram que os participantes que consumiram THC tiveram um desempenho mais baixo em suas pontuações compostas (CDS), que os testaram em uma variedade de habilidades, como seguir carros em velocidades variadas, responder a tarefas de atenção divididas e muito mais.
Os resultados são interessantes após um olhar mais atento. Enquanto todos os consumidores de cannabis estavam reticentes em dirigir logo após consumir cannabis, 69% deles disseram que estavam prontos para dirigir uma hora e meia depois de consumir. Suas pontuações no CDS eram baixas, mostrando que, embora pensassem que estavam prontos para dirigir, seus corpos continuavam prejudicados.
“Embora os usuários do grupo de THC se sentissem prejudicados e hesitassem em dirigir em 30 minutos, com 1 hora e 30 minutos eles acreditavam que a deficiência estava desaparecendo e estavam mais dispostos a dirigir. Isso ocorreu apesar de seu desempenho não ter melhorado significativamente a partir do ponto de 30 minutos”, disse o principal autor do estudo, Thomas Marcotte.
Por fim, os pesquisadores descobriram que na marca de 4 horas não havia diferença entre o grupo placebo e o grupo cannabis.
Outra descoberta interessante que o estudo fez foi a falta de correlação entre as concentrações sanguíneas e o desempenho na direção, algo sobre o qual escrevemos no passado e que se tornou a razão pela qual um bafômetro de cannabis funcional provavelmente nunca será feito. Parece que a cannabis é uma experiência altamente individualizada; enquanto alguém pode ter altos níveis de cannabis no sangue, eles podem não ser tão prejudicados quanto alguém que tem baixos níveis de THC na corrente sanguínea e talvez menos experiência com a droga.
Este estudo fornece uma compreensão mais profunda de como a cannabis funciona em nossos sistemas e como ela prejudica os motoristas de maneira diferente do álcool, algo que é importante entender à medida que a maconha ganha legalização em todos os estados.
Matéria originalmente publicada no site The Fresh Toast e adaptada ao Weederia com autorização
