Por Jelena Martinovic

Mais de 40% dos motoristas americanos que usam álcool e maconha admitiram que dirigem sob a influência de uma ou ambas as substâncias, de acordo com um estudo recente. No entanto, quase metade dos entrevistados disse que não ficou atrás do volante enquanto estava embriagado.

Ainda assim, alguns consumidores de cannabis afirmam que dirigir chapado não afeta sua capacidade de operar um automóvel, apesar dos avisos das autoridades de que o número de acidentes de carro fatais envolvendo cannabis mais que dobrou nos últimos anos.

De acordo com novos dados do simulador de direção publicados na revista Traffic Injury Prevention, aqueles que usam maconha regularmente dirigem melhor, em comparação com usuários ocasionais.

“Aqueles com um padrão de uso ocasional foram significativamente mais propensos a experimentar uma saída de pista durante períodos de distração após o uso agudo de cannabis em relação à linha de base, enquanto aqueles com uso diário não exibiram um aumento semelhante”, disseram pesquisadores da Universidade do Colorado, Anschutz. Campus Médico e da Universidade de Iowa. “Participantes com padrão de uso diário diminuíram sua velocidade, o que pode ser interpretado como efeito da droga ou como estratégia compensatória.”

Como parte de um teste de desempenho simulado de direção, os participantes usaram sua própria cannabis, que continha entre 15 e 30% de THC.

Curiosamente, a nova pesquisa apenas confirmou descobertas de estudos anteriores que provaram que a exposição à cannabis está associada à tolerância parcial ou mesmo total no desempenho cognitivo e psicomotor.

“Isso pode indicar que aqueles que usam diariamente podem perceber um potencial impacto adverso do uso agudo de cannabis no desempenho da direção e podem tentar compensar diminuindo a velocidade para ter mais tempo para reagir às mudanças na estrada”, disseram os pesquisadores, acrescentando que mais pesquisas sobre o assunto são necessárias.

Cannabis medicinal, segurança no trânsito e taxas de seguro mais baixas

Enquanto isso, uma equipe de economistas associada à Temple University e às Universidades de Arkansas e Eastern Kentucky descobriu que os estados com cannabis medicinal legalizada desfrutavam de prêmios de seguro reduzidos, bem como um ambiente de transporte rodoviário melhorado.

“Estimamos que a legalização da cannabis medicinal reduz os prêmios anuais de seguro automóvel em US$ 22 por família, uma redução de 1,7% para a família média”, escreveram especialistas no estudo. “Estendendo nossos resultados para outros estados, descobrimos que a legalização da cannabis medicinal reduziu os prêmios de seguro automóvel em US$ 1,5 bilhão em todos os estados que atualmente legalizaram, com o potencial de reduzir os prêmios em mais US$ 900 milhões se os estados restantes legalizarem”.

Matéria originalmente publicada no site Benzinga e adaptada ao Weederia com autorização