Por Franca Quarneti
Matéria originalmente publicada no site El Planteo e adaptada ao Weederia com autorização
Uma equipe de corrida chamada Romeo Ferraris, da Itália, fez um modelo de carro de corrida elétrico com fibras de cânhamo na carroceria. O ETCR Giulia (assim foi chamado o modelo) contém tecido MJ 404/100, mais conhecido como cânhamo de cetim turco, em partes de sua estrutura.
Romeo Ferraris colaborou com as empresas italianas Fibertech Group, Bercella, Linificio e Canapificio Nazionale na fabricação do novo modelo. O carro foi apresentado no Pure ETCR, uma competição de corrida com carros modificados.
As fibras derivadas de plantas têm uma aplicação crescente no setor automotivo, graças à sua sustentabilidade aliada a excelentes valores de peso, elasticidade e resistência, superiores à fibra de vidro e comparáveis ao carbono, que nos últimos quarenta anos se tornou um material padrão no mercado. mundo de corrida.
Em um comunicado à imprensa, Michela Cerruti, diretora da equipe Romeo Ferraris, disse: “O uso de fibra de cânhamo para alguns componentes da carroceria demonstra, por um lado, nossa busca constante por melhorias e inovações para o projeto Giulia ETCR, e no por outro lado, a vontade de dar um contributo concreto para a eco-sustentabilidade, área em que o desporto motorizado desempenha um papel importante”.
